ИДС Боржоми: моделирование и оптимизация цепей поставок с экономическим эффектом свыше 500 млн рублей в год
ИДС Боржоми обладает масштабной цепью поставок: 4 производственных площадки, контрактное производство, импорт из Грузии. При этом продукт чувствителен к стоимости логистики, спрос – к сезонности и погодным колебаниям, а для бизнеса критически важен уровень сервиса, скорость реагирования и доступность на полке.
К моменту обновления стратегии компания столкнулась с системной проблемой: существующих производственных мощностей могло не хватить для выполнения планов уже в ближайшие годы, а доля продукции выпускалась на более дорогих контрактных площадках, что давило на маржу. Перед бизнесом стоял комплекс взаимосвязанных вопросов:
Использование Excel как основного инструмента расчетов для логистики ограничивало компанию в учете всех необходимых параметров и повышало риск ошибок при принятии решений. ИДС Боржоми требовался инструмент, который сможет в полном объеме учитывать всю сложность их цепи поставок, быстро и точно моделировать различные сценарии и давать обоснованные рекомендации для принятия управленческих решений.
Таким инструментом стал «LAMACON Гуру 2.0» от компании LAMACON, которая специализируется на оптимизации цепей поставок для лидеров рынка.
К моменту обновления стратегии компания столкнулась с системной проблемой: существующих производственных мощностей могло не хватить для выполнения планов уже в ближайшие годы, а доля продукции выпускалась на более дорогих контрактных площадках, что давило на маржу. Перед бизнесом стоял комплекс взаимосвязанных вопросов:
- какие мощности и где развивать;
- как распределить инвестиции между производством и складами;
- спрос в каких регионах должно покрывать контрактное производство;
- как выстроить запасы и потоки под сезонный спрос;
- как избежать избыточных инвестиций при ограниченном CAPEX.
Использование Excel как основного инструмента расчетов для логистики ограничивало компанию в учете всех необходимых параметров и повышало риск ошибок при принятии решений. ИДС Боржоми требовался инструмент, который сможет в полном объеме учитывать всю сложность их цепи поставок, быстро и точно моделировать различные сценарии и давать обоснованные рекомендации для принятия управленческих решений.
Таким инструментом стал «LAMACON Гуру 2.0» от компании LAMACON, которая специализируется на оптимизации цепей поставок для лидеров рынка.
Описание кейса / решения
LAMACON разработала для ИДС Боржоми модели цепи поставок, которые учитывали инвестиционные ограничения, сезонность, возможности контрактного производства и потребности в запасах, а также позволяли гибко моделировать различные сценарии «что, если?» для принятия управленческих решений. Ключевым архитектурным решением стало разделение на два уровня: стратегический и тактический, для каждого из которых была создана своя модель.
Стратегическая модель (горизонт до 2030 года) использовалась для ответа на главный вопрос бизнеса: как должна выглядеть цепь поставок, чтобы поддержать рост и при этом остаться экономически эффективной.
В рамках модели:
Важно, что модели работают в связке: решения по развитию мощностей и инфраструктуры, принятые на верхнем уровне, становились ограничениями для более детального расчета.
Проект занял 9 месяцев. За первые 6 месяцев была создана и введена в работу стратегическая модель, и компания начала использовать ее результаты еще до завершения всего проекта. Последующие 3 месяца ушли на доработку тактической модели и ее синхронизацию со стратегическим уровнем.
Отдельная ценность проекта в том, что моделирование не стало разовым проектом. Инструмент был интегрирован в процесс стратегического планирования компании, и с помощью LAMACON в ИДС Боржоми начали формировать внутренний центр экспертизы по моделированию для дальнейшего применения и доработки моделей под новые бизнес-задачи.
Сроки реализации
01.01.2025 — 30.08.2025
Результаты ДО и ПОСЛЕ
До проекта:
После проекта:
В чем полезность и уникальность кейса?
Кейс демонстрирует, что переход от экспертно-оценочного и Excel-ориентированного планирования логистики к управлению цепью поставок на основе математического моделирования напрямую влияет на финансовые результаты компании. Ценность проекта заключается в четырех аспектах:
Возможно ли кейс масштабировать в компании и применить для других участников рынка?
Подход, реализованный в ИДС Боржоми, применим за пределами одной компании. Данный проект наиболее релевантен для FMCG и пищевого производства, но также подойдет для любого бизнеса с мультиэшелонной целью поставок: ритейла, e-commerce, производства, нефтегазовой отрасли, фарминдустрии, логистики.
Моделирование логистической сети актуально как для компаний, которые столкнулись с ограничениями (нехватка мощностей производства или хранения, сложности в прохождении пиков спроса, рост складских и транспортных затрат, скорость поставок, конкуренция), так и тех, кто планирует изменения (выход на новый рынок, расширение ассортиментного портфеля, рост доли рынка, открытие производственной площадки или складского объекта).
Внутри самой компании кейс тоже масштабируется: разработанный инструмент развивается центром экспертизы, и в компании планируют расширять применение моделирования на новые задачи. Это означает, что эффект проекта не разовый, а накопительный.
LAMACON разработала для ИДС Боржоми модели цепи поставок, которые учитывали инвестиционные ограничения, сезонность, возможности контрактного производства и потребности в запасах, а также позволяли гибко моделировать различные сценарии «что, если?» для принятия управленческих решений. Ключевым архитектурным решением стало разделение на два уровня: стратегический и тактический, для каждого из которых была создана своя модель.
Стратегическая модель (горизонт до 2030 года) использовалась для ответа на главный вопрос бизнеса: как должна выглядеть цепь поставок, чтобы поддержать рост и при этом остаться экономически эффективной.
В рамках модели:
- рассчитана целевая конфигурация производственной и складской сети;
- определен баланс между собственными мощностями и контрактным производством и складскими мощностями для формирования пребилдов;
- оценены сценарии развития инфраструктуры с учетом ограничений инвестиционной программы;
- учтены импортные потоки из Грузии и поставки по России и Беларуси;
- сформирована дорожная карта развития мощностей. Тактическая модель (горизонт 18 месяцев) позволила «приземлить» стратегию:
- сократить объемы контрактного производства;
- планировать загрузку производственных линий и оптимальное распределение ассортиментного портфеля;
- управлять уровнями запасов по складам для прохождения высокого сезона;
- оптимизировать потоки продукции;
- достичь экономии производственных и складских затрат.
Важно, что модели работают в связке: решения по развитию мощностей и инфраструктуры, принятые на верхнем уровне, становились ограничениями для более детального расчета.
Проект занял 9 месяцев. За первые 6 месяцев была создана и введена в работу стратегическая модель, и компания начала использовать ее результаты еще до завершения всего проекта. Последующие 3 месяца ушли на доработку тактической модели и ее синхронизацию со стратегическим уровнем.
Отдельная ценность проекта в том, что моделирование не стало разовым проектом. Инструмент был интегрирован в процесс стратегического планирования компании, и с помощью LAMACON в ИДС Боржоми начали формировать внутренний центр экспертизы по моделированию для дальнейшего применения и доработки моделей под новые бизнес-задачи.
Сроки реализации
01.01.2025 — 30.08.2025
Результаты ДО и ПОСЛЕ
До проекта:
- высокая доля дорогого контрактного производства;
- длительные и ограниченные по точности расчеты в Excel;
- давление логистических затрат на маржинальность;
- трудоемкость формирования товарного запаса под сезонные пики;
- инвестиционные решения принимались без полной картины влияния на цепь поставок.
После проекта:
- определена целевая конфигурация производственной и складской сети и дорожная карта ее развития с учетом сезонности и ограничений;
- найден оптимальный баланс между собственным и контрактным производством;
- для валидации принятия решений применяется сценарное планирование, срок расчета сценариев сокращен более, чем в 4 раза;
- определен потенциальный экономический эффект в цепочке поставок, превышающий 500 млн рублей в год.
- определено оптимальное распределение ассортиментного портфеля на производстве;
- даны рекомендации по оптимальному распределению и уровню запасов;
- определена потенциальная экономия удельных производственных затрат 13%, складских затрат — 9%.
В чем полезность и уникальность кейса?
Кейс демонстрирует, что переход от экспертно-оценочного и Excel-ориентированного планирования логистики к управлению цепью поставок на основе математического моделирования напрямую влияет на финансовые результаты компании. Ценность проекта заключается в четырех аспектах:
- Реализация проекта выражается в четко рассчитанной экономии и рекомендациях по ее достижению, позволяющей окупить проект в сжатые сроки.
- Проект демонстрирует возможности управления сложной цепочкой поставок: географически распределенная сеть, сезонность, импортные потоки, контрактное и собственное производство, инвестиционный план. Модель не просто проектирует конфигурацию цепи, а позволяет проверить, как она будет работать в реальных ограничениях.
- Сквозное управление цепочкой через взаимосвязь стратегической и тактической моделей позволяет выстроить управление логистикой как цельную систему, где решения на одном уровне поддерживаются шагами на следующем.
- Передача опыта по работе с моделью и создание центра экспертизы по моделированию в ИДС Боржоми позволит компании далее использовать и дорабатывать модели, на постоянной основе встроив их в цикл планирования.
Возможно ли кейс масштабировать в компании и применить для других участников рынка?
Подход, реализованный в ИДС Боржоми, применим за пределами одной компании. Данный проект наиболее релевантен для FMCG и пищевого производства, но также подойдет для любого бизнеса с мультиэшелонной целью поставок: ритейла, e-commerce, производства, нефтегазовой отрасли, фарминдустрии, логистики.
Моделирование логистической сети актуально как для компаний, которые столкнулись с ограничениями (нехватка мощностей производства или хранения, сложности в прохождении пиков спроса, рост складских и транспортных затрат, скорость поставок, конкуренция), так и тех, кто планирует изменения (выход на новый рынок, расширение ассортиментного портфеля, рост доли рынка, открытие производственной площадки или складского объекта).
Внутри самой компании кейс тоже масштабируется: разработанный инструмент развивается центром экспертизы, и в компании планируют расширять применение моделирования на новые задачи. Это означает, что эффект проекта не разовый, а накопительный.
Результат
500+ млн руб. в год – потенциальный экономический эффект от оптимизации производственной и складской инфраструктуры ИДС Боржоми
Описание кейса / решения
LAMACON разработала для ИДС Боржоми модели цепи поставок, которые учитывали инвестиционные ограничения, сезонность, возможности контрактного производства и потребности в запасах, а также позволяли гибко моделировать различные сценарии «что, если?» для принятия управленческих решений. Ключевым архитектурным решением стало разделение на два уровня: стратегический и тактический, для каждого из которых была создана своя модель.
Стратегическая модель (горизонт до 2030 года) использовалась для ответа на главный вопрос бизнеса: как должна выглядеть цепь поставок, чтобы поддержать рост и при этом остаться экономически эффективной.
В рамках модели:
Важно, что модели работают в связке: решения по развитию мощностей и инфраструктуры, принятые на верхнем уровне, становились ограничениями для более детального расчета.
Проект занял 9 месяцев. За первые 6 месяцев была создана и введена в работу стратегическая модель, и компания начала использовать ее результаты еще до завершения всего проекта. Последующие 3 месяца ушли на доработку тактической модели и ее синхронизацию со стратегическим уровнем.
Отдельная ценность проекта в том, что моделирование не стало разовым проектом. Инструмент был интегрирован в процесс стратегического планирования компании, и с помощью LAMACON в ИДС Боржоми начали формировать внутренний центр экспертизы по моделированию для дальнейшего применения и доработки моделей под новые бизнес-задачи.
Сроки реализации
01.01.2025 — 30.08.2025
Результаты ДО и ПОСЛЕ
До проекта:
После проекта:
В чем полезность и уникальность кейса?
Кейс демонстрирует, что переход от экспертно-оценочного и Excel-ориентированного планирования логистики к управлению цепью поставок на основе математического моделирования напрямую влияет на финансовые результаты компании. Ценность проекта заключается в четырех аспектах:
Возможно ли кейс масштабировать в компании и применить для других участников рынка?
Подход, реализованный в ИДС Боржоми, применим за пределами одной компании. Данный проект наиболее релевантен для FMCG и пищевого производства, но также подойдет для любого бизнеса с мультиэшелонной целью поставок: ритейла, e-commerce, производства, нефтегазовой отрасли, фарминдустрии, логистики.
Моделирование логистической сети актуально как для компаний, которые столкнулись с ограничениями (нехватка мощностей производства или хранения, сложности в прохождении пиков спроса, рост складских и транспортных затрат, скорость поставок, конкуренция), так и тех, кто планирует изменения (выход на новый рынок, расширение ассортиментного портфеля, рост доли рынка, открытие производственной площадки или складского объекта).
Внутри самой компании кейс тоже масштабируется: разработанный инструмент развивается центром экспертизы, и в компании планируют расширять применение моделирования на новые задачи. Это означает, что эффект проекта не разовый, а накопительный.
LAMACON разработала для ИДС Боржоми модели цепи поставок, которые учитывали инвестиционные ограничения, сезонность, возможности контрактного производства и потребности в запасах, а также позволяли гибко моделировать различные сценарии «что, если?» для принятия управленческих решений. Ключевым архитектурным решением стало разделение на два уровня: стратегический и тактический, для каждого из которых была создана своя модель.
Стратегическая модель (горизонт до 2030 года) использовалась для ответа на главный вопрос бизнеса: как должна выглядеть цепь поставок, чтобы поддержать рост и при этом остаться экономически эффективной.
В рамках модели:
- рассчитана целевая конфигурация производственной и складской сети;
- определен баланс между собственными мощностями и контрактным производством и складскими мощностями для формирования пребилдов;
- оценены сценарии развития инфраструктуры с учетом ограничений инвестиционной программы;
- учтены импортные потоки из Грузии и поставки по России и Беларуси;
- сформирована дорожная карта развития мощностей. Тактическая модель (горизонт 18 месяцев) позволила «приземлить» стратегию:
- сократить объемы контрактного производства;
- планировать загрузку производственных линий и оптимальное распределение ассортиментного портфеля;
- управлять уровнями запасов по складам для прохождения высокого сезона;
- оптимизировать потоки продукции;
- достичь экономии производственных и складских затрат.
Важно, что модели работают в связке: решения по развитию мощностей и инфраструктуры, принятые на верхнем уровне, становились ограничениями для более детального расчета.
Проект занял 9 месяцев. За первые 6 месяцев была создана и введена в работу стратегическая модель, и компания начала использовать ее результаты еще до завершения всего проекта. Последующие 3 месяца ушли на доработку тактической модели и ее синхронизацию со стратегическим уровнем.
Отдельная ценность проекта в том, что моделирование не стало разовым проектом. Инструмент был интегрирован в процесс стратегического планирования компании, и с помощью LAMACON в ИДС Боржоми начали формировать внутренний центр экспертизы по моделированию для дальнейшего применения и доработки моделей под новые бизнес-задачи.
Сроки реализации
01.01.2025 — 30.08.2025
Результаты ДО и ПОСЛЕ
До проекта:
- высокая доля дорогого контрактного производства;
- длительные и ограниченные по точности расчеты в Excel;
- давление логистических затрат на маржинальность;
- трудоемкость формирования товарного запаса под сезонные пики;
- инвестиционные решения принимались без полной картины влияния на цепь поставок.
После проекта:
- определена целевая конфигурация производственной и складской сети и дорожная карта ее развития с учетом сезонности и ограничений;
- найден оптимальный баланс между собственным и контрактным производством;
- для валидации принятия решений применяется сценарное планирование, срок расчета сценариев сокращен более, чем в 4 раза;
- определен потенциальный экономический эффект в цепочке поставок, превышающий 500 млн рублей в год.
- определено оптимальное распределение ассортиментного портфеля на производстве;
- даны рекомендации по оптимальному распределению и уровню запасов;
- определена потенциальная экономия удельных производственных затрат 13%, складских затрат — 9%.
В чем полезность и уникальность кейса?
Кейс демонстрирует, что переход от экспертно-оценочного и Excel-ориентированного планирования логистики к управлению цепью поставок на основе математического моделирования напрямую влияет на финансовые результаты компании. Ценность проекта заключается в четырех аспектах:
- Реализация проекта выражается в четко рассчитанной экономии и рекомендациях по ее достижению, позволяющей окупить проект в сжатые сроки.
- Проект демонстрирует возможности управления сложной цепочкой поставок: географически распределенная сеть, сезонность, импортные потоки, контрактное и собственное производство, инвестиционный план. Модель не просто проектирует конфигурацию цепи, а позволяет проверить, как она будет работать в реальных ограничениях.
- Сквозное управление цепочкой через взаимосвязь стратегической и тактической моделей позволяет выстроить управление логистикой как цельную систему, где решения на одном уровне поддерживаются шагами на следующем.
- Передача опыта по работе с моделью и создание центра экспертизы по моделированию в ИДС Боржоми позволит компании далее использовать и дорабатывать модели, на постоянной основе встроив их в цикл планирования.
Возможно ли кейс масштабировать в компании и применить для других участников рынка?
Подход, реализованный в ИДС Боржоми, применим за пределами одной компании. Данный проект наиболее релевантен для FMCG и пищевого производства, но также подойдет для любого бизнеса с мультиэшелонной целью поставок: ритейла, e-commerce, производства, нефтегазовой отрасли, фарминдустрии, логистики.
Моделирование логистической сети актуально как для компаний, которые столкнулись с ограничениями (нехватка мощностей производства или хранения, сложности в прохождении пиков спроса, рост складских и транспортных затрат, скорость поставок, конкуренция), так и тех, кто планирует изменения (выход на новый рынок, расширение ассортиментного портфеля, рост доли рынка, открытие производственной площадки или складского объекта).
Внутри самой компании кейс тоже масштабируется: разработанный инструмент развивается центром экспертизы, и в компании планируют расширять применение моделирования на новые задачи. Это означает, что эффект проекта не разовый, а накопительный.
Результат
500+ млн руб. в год — потенциальный экономический эффект от оптимизации производственной и складской инфраструктуры ИДС Боржоми